النجاح الإخباري - يصمم علماء من معهد الفيزياء الكيميائية محرك طائرات مساعدا (APU Auxiliary power unit)، يعمل بطريقة كهروميكانيكية للحصول على الطاقة بواسطة خلايا الوقود حيث أجريت التجارب الأولى على طائرات من دون طيار، بينما ستجري الاختبارات المقبلة على طائرة بمقعدين سميت بـMAI-223، وهي تابعة لمعهد الطيران في موسكو.
ويقول المختصون إن إنشاء المحرك المساعد العامل بخلايا الوقود، سيسمح بتخفيض نفقات صيانة الطائرة، وسيجعلها صديقة أكثر للبيئة. وإذا نجحت الاختبارات المخطط إجراؤها في الخريف والشتاء المقبلين، سيكون ذلك المحرك نموذجا لتصنيع محركات مساعدة لطائرات الركاب والطائرات الحربية.
يذكر أن خلايا الوقود عبارة عن مصادر للطاقة، تولد الكهرباء من الوقود دون حرقه. ويعتبر الهيدروجين أكثر أنواع الوقود فعالية، حيث يتم تأيين الهيدروجين في الخلايا، وبعد ذلك ينقل عبر غشاء، ثم تجري أكسدته، فيتحول إلى الماء والكهرباء وتقوم أكبر الشركات العالمية بما فيها بوينغ وأيرباص ببحوث في هذا المجال، دون أن تتمكن إلى الآن من استبدال الطاقة القادمة من المحركات الرئيسية بطاقة المحرك المساعد، الذي يعمل بمصادر بديلة للطاقة.
